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隨著許多家庭迎來第一波甚至第二波的換車高峰，大量替換下來的車型流入了二手車市場。二手車由于經濟實惠，選擇余地大，零件好配等優勢，成為不少購車者的首選，尤其是新手，由于駕車經驗不足，在路上也難免會刮蹭，二手車即使發生小刮小蹭也不用心疼，既經濟又實用。

二手車雖好，但有些朋友曾感慨二手車的水太深，誤區太多。那么，購買二手車有那些誤區呢？

誤區一：越便宜越好

消費者買二手車時唯一明確的是價格要低廉，其實貪小便宜是會吃大虧的。二手車的價格是根據車輛使用狀況和殘值情況綜合評估得出的，如果消費者一味追求低價格，買到的絕對不是優質二手車。如果有些七八成新的二手車價格低廉，那該車一定有問題，千萬不要在不知不覺中招。

誤區二：著急交訂金

有些消費者怕沒車，可能會選擇提前先交訂金，但一般不是特殊的車輛，不會遇到沒有車的情況，消費者在購車時不要輕易交納訂金，當然消費者還要搞清訂金的概念，因為按照有關規定，用戶如果不在合約期間內提車付款，訂金不退還。

誤區三：里程表數字越小越好

“李先生在當地一家二手車交易市場買了輛62000公里的東風標致307型號頂配轎車，但2個月后，車子接二連三出現問題，之后居然連發動機的皮帶都斷裂了，在4S店的維修保養記錄里才發現該車里程已經是82640公里。”很多商家都會隱瞞實際公里數，因此二手車公里數不是越小越好，建議消費者檢查車輛的保養記錄，這樣問題就一目了然。

誤區四：外觀好看就行

“陳先生買了輛二手小轎車，當時感覺這輛車很新，幾乎跟沒怎么用過一樣，由于對汽車的外貌很滿意，陳先生二話不說就拍了板，但沒開多久修理費花了上千元，據老駕駛員觀察，該車曾經出過大事故。”一輛漆面脫落、劃痕累累，內部污垢不堪的二手車翻新后看上去和新車沒什么區別。所以，買二手車需要考慮綜合性能，如外觀和車架、發動機和變速箱、底盤、電氣系統等。

誤區五：要買就買高檔車

有些二手車市場購買二手高檔車的是私營業主，有自己的公司，但經濟上還達不到購買高檔新車的能力，買輛奔馳、奧迪之類的高檔車來“撐門面”。但對于普通的市民，買車還是看自己的實際情況，如果是新車主，買二手車只是為了練手，5萬內的就不錯，再出手貶值也很小。

誤區六：圖省事手續委托代辦

二手車交易過程相對一般用戶來說是非常繁瑣的，消費者為了省事就會選擇找代理公司辦理后續手續。手續中牽扯到的東西比較多，只要遺漏一項就會給日后用車帶來麻煩，而且有些合同是需要車主本人簽字，所以最好是自己去辦理。