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　本月初，工商總局的一則公告再次扯緊了汽車流通業的神經。在這則《工商總局關于停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作的公告》（以下簡稱《公告》）中，工商總局宣布，自2014年10月1日起，停止實施汽車總經銷商和汽車品牌授權經銷商備案工作。

　　雖然名為“停止”，但《公告》中更重要的是，停止實施備案工作后，從事汽車品牌銷售的汽車經銷商（含總經銷商），按照工商登記管理相關規定辦理，其營業執照經營范圍統一登記為“汽車銷售”。根據工商總局公布的備案名單文件，已將營業執照經營范圍登記為“××品牌汽車銷售”的經銷商/總經銷商，可以申請變更登記為“汽車銷售”。

　　此消息一出，頓時引發業內熱議和猜測，眾說紛紜，表情不一。有人認為《公告》意味著取消了固定品牌的限制，經銷商經營范圍的放寬，預示品牌授權4S店的模式將被打破，現有汽車流通體系和未來市場格局也將改變——按《公告》的內容，現有經銷商理論上可以銷售任意品牌的車型。一家店可以賣多種品牌的汽車，市場競爭將再加��；廠家對經銷商的管控將減弱，壟斷行為將隨之減少。

　　當然，也有冷靜者在細細咂摸，認為這只是政府的“簡政放權”行為，畢竟現行的《汽車品牌銷售管理實施辦法》（以下簡稱《辦法》）仍規定經銷商經營需取得廠家授權，品牌操控權仍在廠家手中。

　　一切都是猜測，但改變總是在悄悄發生。